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雪铁龙起诉极星商标侵权获赔百万元，这波操作太骚了....

原创陈亚莹中新汽车

雪铁龙对“回旋镖”的爱，果然深沉。（微信公号：CNWAUTO）

尽管看起来有点啼笑皆非，但这件商标起诉案，Polestar极星还是“败”了。

近日，据外媒报道，法国雪铁龙起诉极星的徽标侵犯了其商标双人字徽章一案，做出了判决。巴黎法院驳回了雪铁龙对极星设计的侵权索赔。但却下令极星赔付雪铁龙15万欧元。

在裁决报告中，巴黎法院认为，两款商标相似性较弱，人字形布局也不同，这些车标对于公众来说能进行有效分辨进而避免混淆。但雪铁龙对于商标侵权的论点是正确的。由于雪铁龙是享誉全球的“人字形品牌”，极星可以间接从雪铁龙“人字形品牌”中受益。因此，法院下令极星需向雪铁龙支付15万欧元（约合人民币117万元）损害赔偿，并且禁止极星在法国使用商标六个月。

目前，极星关闭了其法国官方网站，原定于2020年底进入法国市场销售的极星2也不得不延误发布。

两个商标真的像吗？

雪铁龙的“人”字叠加的车标大家已经很熟悉了，它的设计灵感取自人字形齿轮锯齿的双人造型。而极星商标的设计理念源自“极星”，两个“L”形状的图形以对角对称组成了一颗四角星图标。

拆开来看，雪铁龙说相似也是无可厚非。但DS也来凑热闹就说不过去了。在雪铁龙起诉极星后，DS出来抱怨，声称极星的logo受自己品牌标识的启发。

这么一看，去头掐尾的话还真的有点像，但硬说受启发恐怕也站不住脚。要是这么计较的话，那么蔚来是不是也要“躺枪”了。二者的Logo造型，朋友们可以自行感受一下。

江淮和奔驰是不是也“挺像”的？

这样的例子还有很多，但与其说是侵权，不如说是“巧合”。毕竟，他们也不是众泰们。

话说，众泰抄的那么明目张胆，当年的“保时泰”，可真是“轰动一时”了，最终竟然也没有吃到一张法院传单，最后还是自己把自己“作死”了，也是很神奇的操作。

回到正题。实际上，国外车企起诉国内车企商标“侵权”已并非首例。2018年，福特在美起诉领克，原因是福特认为领克的英文发音和旗下的豪华品牌林肯十分相似，领克的英文发音，在美国直接翻译过来就是林肯扣。

林肯的发言人称，林肯是美系车中位数不多的豪华品牌，拥有一百多年的历史。在当地享有很高的声誉，而领克的发音带有很强的误导性，侵犯了林肯的商标权。所以他们要保护林肯的声誉，采取法律武器来阻止吉利的这种行为。

不过该事件最终不了了之。

但这其实也给大家敲个警钟，那就是当中国的汽车品牌进入外国车企的大本营，那么势必迎来的是本土汽车制造商的警惕。

就比如这次极星事件，尽管未构成商标侵权，但法国法院的禁令，还是将影响极星品牌在法国当地市场的推广与销售工作。而且如果双方未达成协议，还将延长销售禁令。

硬刚肯定是不行的，所以Man哥猜测，最终的结果还是达成“和解”。就像之前奔驰EQ和奇瑞eQ的商标纠纷案一样，达成合作共识，皆大欢喜。毕竟，还都急着卖车呢。

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