提到“黑科技”
你都能想到什么?
5月20日
第五届世界智能大会在天津开幕
众多亮点技术与智能成果云集展示
堪称科技与智慧的盛宴
突破你的想象!
世界智能大会开幕当天
中国中车党委书记、董事长
总经理(总裁)孙永才
副总裁王宫成等人
莅临中车展位检查指导工作
并登上实车
详细了解列车性能和技术创新情况
参观完毕后,中国中车主要领导
还参加了与天津市市委常委
滨海新区区委书记连茂君等人的会谈
并见证中国中车与天津滨海新区
签署战略合作框架协议
此次世界智能大会
中国中车的
多款科技前沿产品与技术
通过实物、模型以及视频等方式惊艳亮相
现在,就跟随小编一起去逛逛吧~
中车唐山公司自主研制研发的两款产品首次实车亮相,成为此次大会的一大亮点。
国内首列新型无线供电有轨电车:
该列车是全新一代有轨电车,采用感应式非接触供电系统,实现我国轨道车辆供电制式由“有线”到“无线”的突破,弥补了国内轨道行业非接触供电制式的空白。同时列车还采用了碳纤维轻量化车体、中置独立轮转向架和车载储能等关键技术,在智能、舒适、节能环保等方面实现全面升级,是我国有轨电车领域的最新技术成果,代表着未来有轨电车的技术潮流。
时速200公里新一代磁浮列车:
该列车是全新一代有轨电车,采用感应式非接触供电系统,实现我国轨道车辆供电制式由“有线”到“无线”的突破,弥补了国内轨道行业非接触供电制式的空白。同时列车还采用了碳纤维轻量化车体、中置独立轮转向架和车载储能等关键技术,在智能、舒适、节能环保等方面实现全面升级,是我国有轨电车领域的最新技术成果,代表着未来有轨电车的技术潮流。
中车长客股份则带来备受瞩目的“400公里跨国互联互通动车组”以及“新一代地铁车辆”的模型,吸引了许多观众驻足观看。
时速400公里可变轨高速动车组可以满足不同牵引供电制式和铁路运输标准,在覆盖全球90%的铁路网上实现互联互通。同时列车还有极强的环境适应性,能够在±50°C的温度条件下运营。
“新一代地铁”具有完全自主知识产权,应用了全自动驾驶、全碳纤维车体、OLED智能显示屏等最新科技,给乘客带来全新的智能乘车体验。同时,车前端安装了“障碍物及脱轨检测”装置。当雷达系统在行驶区域内探测到障碍物时,会自动开启紧急制动功能,只需50毫秒便能使列车接到停车指令。
中车四方所在此次大会上展示了众多智能化产品及前沿核心技术,主要包括智慧车窗、智慧停车云平台、智能运维系统、智能检修系统、TACS制动控制系统、乘客计数系统等。
(视频来源:津云)
中车四方所智慧停车项目实现了从单一产品(智能车位锁)研发制造向单体车场平台建设运营、智慧停车云平台开发和城市级智慧停车项目实施的三级跨越,可覆盖单车位、停车场、全城市等多层级的应用需求。
为保障地铁车辆在线运行安全、提高车辆检修质量和提升运营管理整体效能,中车四方所凭借车辆全系统专业技术优势以及车辆检修工艺及人工智能检测优势,利用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术,打造节能降耗、安全可靠、智能高效的城市轨道车辆智能化运维系统。
智能检修机器人是中车四方所为“地铁医生”(检修人员)研制的“超级助理”。它通过4K高清3D相机进行地铁车底检修,同时具备自动导航和深度学习能力,能够在工作中“边干边学”,不断降低误报率。再搭配上车辆走行部轨旁检测系统,就能够同时完成对车底侧部和车底大部的检查。以智能检修机器人和车辆走行部轨旁检测系统为代表的智能检修手段在提高维保质量和效率方面提供了强有力保障,极大地提升了工作效率。
第五届世界智能大会上
中国中车展示的“黑科技”
远不止于此
5月22日至23日
为此次大会的社会公众开放日
欢迎大家提前预约
前来一探究竟!